Gostaria de agradecer aos
participantes do V Encontro de Motociclistas de Tabira, e em
especial aos expositores que depositaram sua confiança em nosso
evento.
Este ano passamos por mudanças
no local do evento, mudanças essas que afetaram diretamente os
expositores, e como em todo problema fui buscar da melhor forma
possível uma solução para que ninguém saísse prejudicado.
Como falei procurei dentro de minhas possibilidades ajudar à
todos, e é possível que tenha conseguido algum sucesso haja
vista o empenho, dedicação e responsabilidade que o meu moto
clube assumiu diante das dificuldades e todas dentro do possível
foram contornadas. Acredito firmemente que mesmo com tantos
problemas que detalhe não partiram da organização do V Encontro
conseguimos realizar um bom evento, que contou com a presença de
148 moto clubes e aproximadamente 600 motociclistas a todos os
meus sinceros agradecimentos.
Um forte abraço a todos.
Tácio Ribeiro – Presidente do
Bravos MC – Tabira Pernambuco
bravosmc@hotmail.com
Projeto Sudeste, meu intuito será de percorrer em um período de 29 dias algumas cidades das regiões Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste o que no trajeto escolhido totalizará aproximadamente 8mil km's.
Contagem Regressiva para o Projeto Sudeste
sexta-feira, 31 de maio de 2013
segunda-feira, 9 de julho de 2012
Bravos MC e Comando do Asfalto no Moto Capital 2012
Galera que acompanha nosso blog, é com grande satisfação que informo que um grande amigo meu integrante do moto clube Comando do Asfalto de facção Caruaru irá junto nessa grande viagem, e não precisamos nem dizer que Pernambuco está mais que bem representado na Capital do Brasil, então galera aguardem novas notícias. Em breve postarei o mapa do trajeto. Forte abraço a todos e muita paz nas estradas.
Tácio Ribeiro
sábado, 16 de junho de 2012
Filosofia de Vovô
Motociclismo diz o seguinte: não beba, não fume, adote um filho, escreva um livro e não case. (Alexandre Vovó)
sexta-feira, 15 de junho de 2012
Em São José do Egito
Em são José do Egito na auto escola de João pronto pra seguir pra Patos fazer a prova e tocar para Caruaru
terça-feira, 12 de junho de 2012
Evento de Currais Novos - RN
Olá galera,
Esses dia Natália e eu fomos até Currais Novos para prestigiar o encontro de motociclistas de lá, com certeza um verdadeiro show e pelo menos na nossa opnião um dos melhores aqui no nordeste, saimos aqui de Tabira já no sábado os outros integrantes do Bravos já tinham ido desde a quinta se não me engano. Mas sinceramente mesmo indo somente no sábado ao chegar lá fizemos a festa ao encontrarmos com João Luiz e Joelma que também são integrantes do Bravos. Agora estou sem fotos do evento para postar aqui, mas vou procurar algumas pra colocar aqui depois.
Forte abraços à todos.
Esses dia Natália e eu fomos até Currais Novos para prestigiar o encontro de motociclistas de lá, com certeza um verdadeiro show e pelo menos na nossa opnião um dos melhores aqui no nordeste, saimos aqui de Tabira já no sábado os outros integrantes do Bravos já tinham ido desde a quinta se não me engano. Mas sinceramente mesmo indo somente no sábado ao chegar lá fizemos a festa ao encontrarmos com João Luiz e Joelma que também são integrantes do Bravos. Agora estou sem fotos do evento para postar aqui, mas vou procurar algumas pra colocar aqui depois.
Forte abraços à todos.
sexta-feira, 7 de outubro de 2011
VII Triunfo Moto Fest

Olá galera,
No dia 17 de setembro um dia após meu aniversário eu fui até Triunfo para participar do VII Triunfo Moto Fest, um evento muito bom. Saí de Tabira por volta das 14h do sábado Natália e eu em uma moto e Martinho na moto dele ao passar-mos por carnaíba a 40km de Tabira, martinho que vinha logo atrás percebeu que o colchão inflável havia caido sobre o escapamento da minha moto e ai já viu né fez um buraco do tamanho do mundo, então, colocamos o colchão na moto de martinho que tinha mais espaço e seguimos viajem. Lá, já encontramos logo a galera dos Dragões e dos Bravos(meu moto clube) no Beto´s Bar perto do teleférico ficamos por ali algum tempo e seguimos para o evento que estava localizado perto do teatro guarani mesmo no centro de Triunfo e diga-se de passagem ficou muito boa a área de eventos de triunfo, um bom espaço e muito bonito o local. Após rever alguns amigos daqui de PE encontrei os primos de Luiz José que são de Juazeiro do Ceará e que vinheram participar do evento, não lembro agora o nome do moto clube deles, pois, é novo e acredito que não tenha nem 1 ano de criação, mas aos caras estão viajando e é isso que importa. Lá pra umas 22hs fui com Natália para a área de camping onde iriamos armar a barraca e esticar o "colchão" furado(rsrs), deixamos tudo pronto e seguimos para o evento novamente, o clima estava ótimo afinal de contas é o clima que atrae os turistas até aquela cidade, claro que tem outros atrativos mas pra mim o clima é o grande responsável por tantos turistas visitarem Triunfo, está bem a cachaça também contribui, pronto falei. Perto das 2hs nos retiramos para o camping e brother estava fazendo um friozinho massa algum em torno de 14 graus, e mais frio do que isso só no dia seguinte que começou a chover e a sensação termica caiu para algo em torno de 9 graus. O domingo terminou praticamente em flores onde paramos no bar do pai de Auriedson e ficamos de meio dia até pouco mais de 15hs. Seguindo para casa chegamos por volta das 16hs, e ai amigo foi só despejar a bagagem tomar um banho e esperar o próximo final de semana, onde aconteceria o XI Caruaru Moto Festa, em Caruaru PE. Eu estive lá e depois vou contar a vocês o absordo que aconteceu por lá. Até a próxima.
domingo, 21 de agosto de 2011
Patos Moto Fest sexta(19)
E ai galera,
Nessa sexta(19), fui a patos para prestigiar o Patos Moto Fest, fui na sexta na parte da tarde com minha esposa, logo na decida da serra encontrei um PRÓSPERO dos Abrute´s que tinha levado um susto durante a decida, mas graças a Deus tudo em paz. Chegando em Patos fui direto para área do evento, tava muito organizado, identificação para as motos, estacionamento para motos, tudo muito massa. Retornei de lá por volta das 00hs pouco mais de 100km daqui de Tabira, só fui um dia, semana que vem vai ter o evento de São José é aqui pertinho uns 35km. Vou indo galera próxima semana tem mais. Abraços
Nessa sexta(19), fui a patos para prestigiar o Patos Moto Fest, fui na sexta na parte da tarde com minha esposa, logo na decida da serra encontrei um PRÓSPERO dos Abrute´s que tinha levado um susto durante a decida, mas graças a Deus tudo em paz. Chegando em Patos fui direto para área do evento, tava muito organizado, identificação para as motos, estacionamento para motos, tudo muito massa. Retornei de lá por volta das 00hs pouco mais de 100km daqui de Tabira, só fui um dia, semana que vem vai ter o evento de São José é aqui pertinho uns 35km. Vou indo galera próxima semana tem mais. Abraços
quinta-feira, 21 de abril de 2011
3º Bate e fica de Inajá PE
Queria viajar já na sexta-feira e não vou nem dizer que quase não consigo dormir da quinta pra sexta, mas tudo bem.
Como todos já devem está sabendo só estou trabalhando agora meio expediente o que me dá algum tempo pra faculdade, concursos, moto clube, etc. E por falar em moto clube quando a história é viajar, camarada! fico doido, no bom sentido claro acho que vocês devem ter uma ideia do que estou falando, tipo, a hora não passa, fico achando que vou perder a hora, etc.
Acordei na sexta-feira com tudo pronto, minha ideia era sair ao meio dia não queria nem almoçar acioso para pegar estrada outro motivo era sair cedo pra chegar cedo, pois, ia viajar sozinho e embora não sendo a primeira vez, sabe como é problemas
acontecem e sozinho fica um pouco complicado de resolve-los. Sai de Tabira por volta das 14hs, a estrada de Tabira à Afogados um tapete todo rasgado (rsrs) e pra animar a viagem logo no início dela não consegui desviar de um dos buracos do tapete
rasgado e o resultado foi um amassado na roda dianteira, mais tudo bem meu pensamento continuava positivo. Pra quem não sabe ou sabe e não prestou atenção ainda, viajar sozinho é uma ótima oportunidade de discutir a relação consigo mesmo, na boa isso é possível! só não é possível se você estiver indo de Afogados à Sertânia, Brother (igual diz Alexandre), só tem curva e buraco e os que estão digamos "tapados" estão abrindo novamente é impressionante como os consertos feito no asfalto duram tão pouco tempo, pra se ter uma ideia eu troquei tanta marcha que a moto terminou dando um esquente ao chegar em Sertânia onde parei pra tomar um sorvete(isso era o que eu achava), moto fria água no radiador então segui viagem de lá pra frente era pista boa e de cara pra o vento. Ao chegar em Placas ou Cruzeiro do Nordeste percebi que havia me enganado ao dizer que o esquente em Sertânia havia sido por conta da troca de marcha, então resolvi parar em um hotel e comecei a desmontar a parte do radiador pra ver se eu resolvia algo, nessa história vi na pista um camarada ia sentido Inajá, montei rapidinho e corri atrás dele afinal de contas se ele ia pra o mesmo lugar ficava melhor para mim arrumar um companheiro de estrada, Brother, não é que eu acertei em cheio, o cara foi 100% viajou no meu ritmo e sempre perguntando se estava tudo bem. Já perto de Inajá pegamos uma chuva forte o que nos fez reduzir a velocidade e assim já chegamos na boca da noite, porém,
chegamos lá sem chuva, cidade pequena, povo hospitaleiro e segundo o que ficamos sabendo era pacata. Quando realmente chegamos ao evento encontramos logo o pessoal dos Abutre's Maia, Miranda e outros lá que terminei esquecendo os nomes também
conheci Meketrefe e Rose casal de Paulista que também ficou na área de camping junto com Paulo, eu e mais dois camaradas, olha Paulo foi o cara que encontrei na estrada. Voltando para o evento ficamos conversando com Maia e Miranda e ficamos sabendo atravez de uma senhora de lá que raramente chuvia na cidade, camarada foi só calar o bico que a chuva desceu, cara, muita chuva mesmo mais ninguém arredou o pé, lá pras tantas foi que fomos dormir não vou nem dizer que estava "bebo", mas lá podia, o camping era perto do evento(acho isso uma ótima ideia) o problema amigo, foi montar a barraca, naquele momento tive uma ligeira desconfiança que minha barraca não estava indo com minha cara ou qualquer coisa do tipo e por mais incrivel que
pareça ela me deu uma queda(rsrs) vencido pela própria barraca, é foda eu sei, mais eu supero! Logo cedo fomos tomar café e pude perceber logo de cara um constume digamos diferente, nas ruas a carne fica exposta eles amarram uma corda de um ponto a outro e colocam todos os tipos de carnes, na boa é um pouco estranho! mas, dá pra superar... Fomos visitar uma fabrica de refri e na parte da tarde o "povo" começou a dá as caras, brother, por se tratar de uma cidade pequena fiquei surpreso muita
gente prestigiando o evento e no fim das contas ficou aquela vontade de voltar lá o que é um bom sinal. A noite voltei pra o camping e logo as 5hs a galera de Recife começou a se preparar pra retornar a suas casas... Minha ideia era só acordar as 8hs
mais nem sempre é do jeito que planejamos terminei acordando cedo e não consegui mais dormir, então, fui pra área do café e fiquei por lá um pouco esperando o pessoal de afogados pra seguirmos juntos só que devido aos constantes esquentes que minha moto estava dando resolvi sair na frente pois se caso eu ficasse no prego havia uma chance do pessoal que vinha mais atrás me ajudar. Ao chegar em afogados umas 12hs fui direto para a AABB onde a galera dos Dragões estavam fazendo uma confraternização, imagina ai, meio dia, solzão, cerveja gelada, porra! Eu tinha que ficar, pra garantir a tranquilidade liguei pra minha esposa e pedi que ela vinhesse a afogados com Hérico eu tinha que dá sinal de vida afinal de contas tinha saido de casa na sexta-feira. Quando ela chegou fiquei em Afogados até umas 8hs da noite e assim em meio a cervejas geladas e bons amigos eu terminei meu dia de viagem rodei 490km no total nada mal para um final de semana não acham? Abraços a todos até novas
viagens.
P.s.: Galera vão desculpando a estrutura do texto, espero que com o tempo vá melhorando.
Como todos já devem está sabendo só estou trabalhando agora meio expediente o que me dá algum tempo pra faculdade, concursos, moto clube, etc. E por falar em moto clube quando a história é viajar, camarada! fico doido, no bom sentido claro acho que vocês devem ter uma ideia do que estou falando, tipo, a hora não passa, fico achando que vou perder a hora, etc.
Acordei na sexta-feira com tudo pronto, minha ideia era sair ao meio dia não queria nem almoçar acioso para pegar estrada outro motivo era sair cedo pra chegar cedo, pois, ia viajar sozinho e embora não sendo a primeira vez, sabe como é problemas
acontecem e sozinho fica um pouco complicado de resolve-los. Sai de Tabira por volta das 14hs, a estrada de Tabira à Afogados um tapete todo rasgado (rsrs) e pra animar a viagem logo no início dela não consegui desviar de um dos buracos do tapete
rasgado e o resultado foi um amassado na roda dianteira, mais tudo bem meu pensamento continuava positivo. Pra quem não sabe ou sabe e não prestou atenção ainda, viajar sozinho é uma ótima oportunidade de discutir a relação consigo mesmo, na boa isso é possível! só não é possível se você estiver indo de Afogados à Sertânia, Brother (igual diz Alexandre), só tem curva e buraco e os que estão digamos "tapados" estão abrindo novamente é impressionante como os consertos feito no asfalto duram tão pouco tempo, pra se ter uma ideia eu troquei tanta marcha que a moto terminou dando um esquente ao chegar em Sertânia onde parei pra tomar um sorvete(isso era o que eu achava), moto fria água no radiador então segui viagem de lá pra frente era pista boa e de cara pra o vento. Ao chegar em Placas ou Cruzeiro do Nordeste percebi que havia me enganado ao dizer que o esquente em Sertânia havia sido por conta da troca de marcha, então resolvi parar em um hotel e comecei a desmontar a parte do radiador pra ver se eu resolvia algo, nessa história vi na pista um camarada ia sentido Inajá, montei rapidinho e corri atrás dele afinal de contas se ele ia pra o mesmo lugar ficava melhor para mim arrumar um companheiro de estrada, Brother, não é que eu acertei em cheio, o cara foi 100% viajou no meu ritmo e sempre perguntando se estava tudo bem. Já perto de Inajá pegamos uma chuva forte o que nos fez reduzir a velocidade e assim já chegamos na boca da noite, porém,
chegamos lá sem chuva, cidade pequena, povo hospitaleiro e segundo o que ficamos sabendo era pacata. Quando realmente chegamos ao evento encontramos logo o pessoal dos Abutre's Maia, Miranda e outros lá que terminei esquecendo os nomes também
conheci Meketrefe e Rose casal de Paulista que também ficou na área de camping junto com Paulo, eu e mais dois camaradas, olha Paulo foi o cara que encontrei na estrada. Voltando para o evento ficamos conversando com Maia e Miranda e ficamos sabendo atravez de uma senhora de lá que raramente chuvia na cidade, camarada foi só calar o bico que a chuva desceu, cara, muita chuva mesmo mais ninguém arredou o pé, lá pras tantas foi que fomos dormir não vou nem dizer que estava "bebo", mas lá podia, o camping era perto do evento(acho isso uma ótima ideia) o problema amigo, foi montar a barraca, naquele momento tive uma ligeira desconfiança que minha barraca não estava indo com minha cara ou qualquer coisa do tipo e por mais incrivel que
pareça ela me deu uma queda(rsrs) vencido pela própria barraca, é foda eu sei, mais eu supero! Logo cedo fomos tomar café e pude perceber logo de cara um constume digamos diferente, nas ruas a carne fica exposta eles amarram uma corda de um ponto a outro e colocam todos os tipos de carnes, na boa é um pouco estranho! mas, dá pra superar... Fomos visitar uma fabrica de refri e na parte da tarde o "povo" começou a dá as caras, brother, por se tratar de uma cidade pequena fiquei surpreso muita
gente prestigiando o evento e no fim das contas ficou aquela vontade de voltar lá o que é um bom sinal. A noite voltei pra o camping e logo as 5hs a galera de Recife começou a se preparar pra retornar a suas casas... Minha ideia era só acordar as 8hs
mais nem sempre é do jeito que planejamos terminei acordando cedo e não consegui mais dormir, então, fui pra área do café e fiquei por lá um pouco esperando o pessoal de afogados pra seguirmos juntos só que devido aos constantes esquentes que minha moto estava dando resolvi sair na frente pois se caso eu ficasse no prego havia uma chance do pessoal que vinha mais atrás me ajudar. Ao chegar em afogados umas 12hs fui direto para a AABB onde a galera dos Dragões estavam fazendo uma confraternização, imagina ai, meio dia, solzão, cerveja gelada, porra! Eu tinha que ficar, pra garantir a tranquilidade liguei pra minha esposa e pedi que ela vinhesse a afogados com Hérico eu tinha que dá sinal de vida afinal de contas tinha saido de casa na sexta-feira. Quando ela chegou fiquei em Afogados até umas 8hs da noite e assim em meio a cervejas geladas e bons amigos eu terminei meu dia de viagem rodei 490km no total nada mal para um final de semana não acham? Abraços a todos até novas
viagens.
P.s.: Galera vão desculpando a estrutura do texto, espero que com o tempo vá melhorando.
segunda-feira, 18 de abril de 2011
Coisas da Vida!
Olá Galera,
Fiquei mais uns dias sem postar nada, e infelizmente foi por um triste motivo minha esposa perdeu o que seria nosso primeiro filho e embora com toda tristeza agradeço a Deus por Natália está com saúde e logo, logo pronta pra tertarmos outra vez. Passado o susto e como eu falei na última postagem falaremos a partir de hoje das viagens que farei pelo nordeste embora lá no fundo ter voltado a pensar no "Projeto". Então é isso.
Fiquei mais uns dias sem postar nada, e infelizmente foi por um triste motivo minha esposa perdeu o que seria nosso primeiro filho e embora com toda tristeza agradeço a Deus por Natália está com saúde e logo, logo pronta pra tertarmos outra vez. Passado o susto e como eu falei na última postagem falaremos a partir de hoje das viagens que farei pelo nordeste embora lá no fundo ter voltado a pensar no "Projeto". Então é isso.
sábado, 12 de fevereiro de 2011
Bebê a bordo...

Olá Galera,
Depois de muitos dias sem postar nada no blog venho hoje com muitas notícias e para início de conversa vou falando logo de minha moto depois de muito tempo ela ficou prontinha e fiz até um viagem esses dias, fui para Cajazeiras na PB e deu pra fazer um pequeno teste na moto, percorri aproximadamente uns 600km em todo o percurso e graças a Deus tudo em ordem, só pra constar essa viagem de Cajazeiras foi um evento de moto que teve por lá eu foi conferir. Daqui a 15 dias esterei viajando para Inajá aqui mesmo em PE.
Bem, mais a conversa de hoje é pra comunicar o adiamento do Projeto Sudeste, ainda não sei por quanto tempo, mas espero que logo logo retorne os planos. O motivo acho que o título dessa postagem já diz tudo, felizmente o motivo do adiamento dessa viagem não poderia ser melhor, minha esposa está grávida de nosso primeiro filho e no mês escolhido para a viagem ela estará com aproximadamente 7 meses o que impossibilita a ida dela nessa viagem por isso resolvemos adiar um pouco pelo menos até 2013. Então é isso e a partir de agora ficarei postando sobre as viagens que farei pelo o meu nordeste e contando tudo sobre as cidades visitadas. A primeira postagem será sobre Cajazeiras na paraíba uma cidade bonita com um povo muito acolhedor acredito que vocês irão gostar. Abraços a todos.
quarta-feira, 8 de dezembro de 2010
Ausência...
Olá galera,
Finalmente notícias para postar no blog, na verdade nem são tão boas assim. mas fazer o que! Como havia dito na última postagem o chicote já está aqui e a moto já faz uns dias que está no mecânico infelizmente o modelo do chicote que eu comprei possívelmente é de um modelo mais novo do que o da minha shadow e assim o chicote não dá. Como a compra dessa peça foi sem garantia por se tratar de uma peça usada vamos procurar utilizar o chicote de alguma forma o certo é que Arles já sinalizou positivamente para nos próximos dias colocar a moto para funcionar aproveitando parte do chicote novo e parte do chicote dela.
Sobre o projeto tudo indica que logo logo terei um companheiro para esta viagem, é cedo ainda mais Arles que já foi em São Paulo de moto manifestou desejou de retornar só que dessa vez com mais calma, anteriormente havia feito essa viagem em pouco mais de 8 dias por isso o motivo de retornar com mais calma. Bom, durante a conversa não ficou nada acertado tendo em vista que ainda falta algo entorno de 7 a 8 meses e ele ainda encontrasse sem moto, mas a grande novidade foi que em conversa com ele sobre o tipo de moto que deveria fazer esta viagem o mesmo me perguntou por que eu não iria a viagem na minha shadow fiz uma breve explicação mas o que falou falou de principal foi que ao termino dessa manutenção que estou fazendo onde muitas peças que envolve alimentação de combustível, sistema de elétrico, freios, etc forem concluído a moto estará em ótimo estado para fazer esta viagem tranquilamente, não vou dizer que não passou por minha cabeça, mas como ja foi dito em outras postagens há outros fatores a serem levados em consideração, porém não irei discarta essa possibilidade.
Então é isso. Abraço a todos.
Finalmente notícias para postar no blog, na verdade nem são tão boas assim. mas fazer o que! Como havia dito na última postagem o chicote já está aqui e a moto já faz uns dias que está no mecânico infelizmente o modelo do chicote que eu comprei possívelmente é de um modelo mais novo do que o da minha shadow e assim o chicote não dá. Como a compra dessa peça foi sem garantia por se tratar de uma peça usada vamos procurar utilizar o chicote de alguma forma o certo é que Arles já sinalizou positivamente para nos próximos dias colocar a moto para funcionar aproveitando parte do chicote novo e parte do chicote dela.
Sobre o projeto tudo indica que logo logo terei um companheiro para esta viagem, é cedo ainda mais Arles que já foi em São Paulo de moto manifestou desejou de retornar só que dessa vez com mais calma, anteriormente havia feito essa viagem em pouco mais de 8 dias por isso o motivo de retornar com mais calma. Bom, durante a conversa não ficou nada acertado tendo em vista que ainda falta algo entorno de 7 a 8 meses e ele ainda encontrasse sem moto, mas a grande novidade foi que em conversa com ele sobre o tipo de moto que deveria fazer esta viagem o mesmo me perguntou por que eu não iria a viagem na minha shadow fiz uma breve explicação mas o que falou falou de principal foi que ao termino dessa manutenção que estou fazendo onde muitas peças que envolve alimentação de combustível, sistema de elétrico, freios, etc forem concluído a moto estará em ótimo estado para fazer esta viagem tranquilamente, não vou dizer que não passou por minha cabeça, mas como ja foi dito em outras postagens há outros fatores a serem levados em consideração, porém não irei discarta essa possibilidade.
Então é isso. Abraço a todos.
quinta-feira, 4 de novembro de 2010
Chicote na mão...
Olá Galera,
Finalmente o chicote chegou aqui em casa, já dei uma olhada nele e embora usado encontrasse em bom estado. Agora é encontrar uma pessoa que queira fazer a instalação e colocar a moto pra rodar. Nesse feriado peguei uma cerveja e fui para a garagem olhar com mais calma as peças danificadas e outras coisas mais, e vou logo falando não foi animador! tipo, descobri que o conector da caixa de fusível tá bem danificado e pelo pouco que entendo não vai dá pra refazer aquele conector, então, já viu né mais bronca pra resolver... pra quem não faz ideia do que estou falando não fique triste nem eu mesmo sei, tá vindo na cabeça e vou escrevendo, o certo é que o conector da caixa preta que nela tem o nome "fusível" não está em bom estado(kkkkkk), mas acredito que com um jeitinho deve ser consertado. Falei com Arles sobre o chicote pra saber se tinha como ele colocar a peça, ah! Arles é um mecânico amigo meu que sempre resolve as broncas dela, e ele já meu deu carta branca pra levar a moto pra oficina dele só me resta agora conseguir um reboque pra leva a moto porque fiz o favor de desmonta-la aqui na garagem de minha casa e sabe como é né, desmontar é fácil demais! dificil é montar sem sobrar peça(kkkkk). Bem, por hoje é só isso logo logo terei mais notícias e espero claro que sejam ótimas notícias. Abraço a todos.
Finalmente o chicote chegou aqui em casa, já dei uma olhada nele e embora usado encontrasse em bom estado. Agora é encontrar uma pessoa que queira fazer a instalação e colocar a moto pra rodar. Nesse feriado peguei uma cerveja e fui para a garagem olhar com mais calma as peças danificadas e outras coisas mais, e vou logo falando não foi animador! tipo, descobri que o conector da caixa de fusível tá bem danificado e pelo pouco que entendo não vai dá pra refazer aquele conector, então, já viu né mais bronca pra resolver... pra quem não faz ideia do que estou falando não fique triste nem eu mesmo sei, tá vindo na cabeça e vou escrevendo, o certo é que o conector da caixa preta que nela tem o nome "fusível" não está em bom estado(kkkkkk), mas acredito que com um jeitinho deve ser consertado. Falei com Arles sobre o chicote pra saber se tinha como ele colocar a peça, ah! Arles é um mecânico amigo meu que sempre resolve as broncas dela, e ele já meu deu carta branca pra levar a moto pra oficina dele só me resta agora conseguir um reboque pra leva a moto porque fiz o favor de desmonta-la aqui na garagem de minha casa e sabe como é né, desmontar é fácil demais! dificil é montar sem sobrar peça(kkkkk). Bem, por hoje é só isso logo logo terei mais notícias e espero claro que sejam ótimas notícias. Abraço a todos.
terça-feira, 26 de outubro de 2010
Peça postada...

Ola galera,
Hoje recebi a ligação de meu primo informando que colocou nos correios na data de hoje a peça da moto, a encomenda vem por sedex e acredito que até sexta(29) ou no máximo segunda(01/11) deve chegar por aqui... Não vou nem dizer que já estou doidinho pra finalmente resolver o problema da shadow e colocar a moto pra funcionar novamente, não vejo a hora de montar nela e sair guiando pelas as estradas pra ter novamente aquela liberdade que sinto ao pilotar minha moto, aqui entre nós dá um certo aperto no coração só em pensar em vendê-la, a bronca é que aqui onde moro por não ter manutenção especializada onde podesse conseguir peças com mais facilidade e manter uma moto desse tipo fica um tanto quanto difícil, assim a opção de vender neste caso é a mais acertada.
Para o dia em que finalmente a moto estará funcionando tive que fazer algumas alterações na garagem onde ela ficará, e dessa vez pra não acontecer mais nenhuma surpresa mandei fazer um portão maior e bem mais reforçado e além disso um local pra manter meus cachorros longe de minha moto. Ficou assim... como minha garagem dá direto pra o muro resolvi colocar um portão até o cumprimento da lage da garagem e outro portão até o final da casa o que forma um retangulo bem espaçoso para os cachorros, além disso em cada portão terá uma porta de aproximadamente 1 metro caso precise transitar da garagem até o muro e outro detalhe é que esse espaço criado também será coberto não com lage como a garagem mas, será na telha. Então é isso.
Como sempre espero em breve retornar com mais notícias tanto sobre a moto como sobre a viagem.
Abraços a todos.
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
O Problema
Olá Galera,
Outro dia conversando com alguns amigos meus fui perguntado por que não estava mais saindo na minha moto foi então que expliquei tudo o que aconteceu até hoje, quero deixar claro que depois dessa conversa que tive fiquei mais feliz pois descobri que mais pessoas não entende "bulhufas" de mecânica. Pensando nisso resolvi pesquisar sobre o chicote e contar a vocês através de uma imagem onde foi o ocorrido.

Pois bem, essa peça é chamada de Fiação Principal ou Chicote Principal, ela é responsável por transmitir energia da batéria para o motor de partida para que a moto ligue e para os demais dispositivos que necessitaram de energia como farol, setas, painel, etc. Esse circulo vermelho mostra os cabos que foram danificados pelo meu cachorro além claro de outras coisinhas que também foram, mas, acredito que será bem mais fácil consertar as outras coisas depois, o principal problema no meu ver é o chicote mesmo. Quando essa peça for substituida acredito que até o problema de fuga de corrente será solucionado. Para quem não lembra qual era o problema de fuga de corrente vou dá um refresco: foi por conta dessa fuga de corrente que um dia antes de viajar eu fui tirar a proteção da bateria para tirar o pólo positivo e deixei a tampa mau encaixada meu cachorro fuçando derrubou a tampa e fez a festa. Pra minha sorte esses conectores que vocês estão vendo nas pontas dos cabos não foram danificados o que seria minha outra opção caso não encontrasse o chicote. O problema desse plano "B" era achar um eletricista que quisesse fazer o negocio, mas felizmente tudo deu certo a peça está reservada só falta meu primo ir pega-la o preço eu já sei e o frete será pago aqui em tabira quando chegar nos correios. No mais agora é aguarda o envio da peça troca-la colocar a moto em ordem e pra Recife festejar por que ninguém é de ferro, vou postar tudo aqui pra vocês ficarem por dentro de tudo.
Então é isso vou indo depois terei mais notícias. abraços.
Outro dia conversando com alguns amigos meus fui perguntado por que não estava mais saindo na minha moto foi então que expliquei tudo o que aconteceu até hoje, quero deixar claro que depois dessa conversa que tive fiquei mais feliz pois descobri que mais pessoas não entende "bulhufas" de mecânica. Pensando nisso resolvi pesquisar sobre o chicote e contar a vocês através de uma imagem onde foi o ocorrido.

Pois bem, essa peça é chamada de Fiação Principal ou Chicote Principal, ela é responsável por transmitir energia da batéria para o motor de partida para que a moto ligue e para os demais dispositivos que necessitaram de energia como farol, setas, painel, etc. Esse circulo vermelho mostra os cabos que foram danificados pelo meu cachorro além claro de outras coisinhas que também foram, mas, acredito que será bem mais fácil consertar as outras coisas depois, o principal problema no meu ver é o chicote mesmo. Quando essa peça for substituida acredito que até o problema de fuga de corrente será solucionado. Para quem não lembra qual era o problema de fuga de corrente vou dá um refresco: foi por conta dessa fuga de corrente que um dia antes de viajar eu fui tirar a proteção da bateria para tirar o pólo positivo e deixei a tampa mau encaixada meu cachorro fuçando derrubou a tampa e fez a festa. Pra minha sorte esses conectores que vocês estão vendo nas pontas dos cabos não foram danificados o que seria minha outra opção caso não encontrasse o chicote. O problema desse plano "B" era achar um eletricista que quisesse fazer o negocio, mas felizmente tudo deu certo a peça está reservada só falta meu primo ir pega-la o preço eu já sei e o frete será pago aqui em tabira quando chegar nos correios. No mais agora é aguarda o envio da peça troca-la colocar a moto em ordem e pra Recife festejar por que ninguém é de ferro, vou postar tudo aqui pra vocês ficarem por dentro de tudo.
Então é isso vou indo depois terei mais notícias. abraços.
domingo, 10 de outubro de 2010
Chicote principal da Shadow 600
Olá Galera,
Hoje consegui falar com meu primo que mora em São Paulo e ele me disse que conseguiu a peça da moto em uma seguradora, pelo o que fiquei sabendo essa peça é de uma shadow que sofreu um acidente não sei dizer se essa informação está certa, só sei que no próximo final de semana meu primo vai pega essa peça e ai vai me ligar dizendo o preço da peça e do frete, na boa estou muito animado tendo essa possibilidade de substituir a peça completa e mesmo não sendo nova o que seria uns trocentos milhões de reais com essa peça será muito mais fácil colocar a moto pra rodar novamente. Por enquanto é isso espero logo ter novas notícias sobre o conserto da moto e sobre a viagem.
Abraços.
Hoje consegui falar com meu primo que mora em São Paulo e ele me disse que conseguiu a peça da moto em uma seguradora, pelo o que fiquei sabendo essa peça é de uma shadow que sofreu um acidente não sei dizer se essa informação está certa, só sei que no próximo final de semana meu primo vai pega essa peça e ai vai me ligar dizendo o preço da peça e do frete, na boa estou muito animado tendo essa possibilidade de substituir a peça completa e mesmo não sendo nova o que seria uns trocentos milhões de reais com essa peça será muito mais fácil colocar a moto pra rodar novamente. Por enquanto é isso espero logo ter novas notícias sobre o conserto da moto e sobre a viagem.
Abraços.
segunda-feira, 27 de setembro de 2010
Projeto Sudeste, e seus 8mil Km - Mapa
Olá galera,
Finalmente consegui comprar alguns kit´s de ferramentas para dá ínicio ao conserto da moto, ai alguém pode até afirmar, "você não entende de conserto de nada quanto lá de uma moto" em parte é verdade sou péssimo em desmontar as coisas e "muito pior" em monta-las, mas na situação em que minha moto está acredito que posso resolver alguma coisa, tipo, trocar uma lâmpada queimada! mas, o principal motivo das ferramentas é que se caso não encontre um mecânico pra realizar o serviço terei que tentar com um eletricista e para isso tenho que ter as ferramentas pra o serviço.
Hoje nossa conversa será sobre o mapa ou os mapas, devido ser um projeto longo fiz uma divisão nos trecho com intervalos de 600 a 700km por dia, e como pretendo sair cedo, tipo umas 5hs da manhã isso em todas as cidades e sempre em velocidade de cruzeiro, aproximadamente 100km/h a 120km/h conseguiremos rodar os trechos mais longos em pouco mais de 9 horas o que nos daria um bom descanso em cada cidade e ainda teriamos como conhece-las também, isso claro, é uma média alguns trecho como de Teixeira de Freitas e Pôrto Seguro na Bahia será de aproximadamente 300km e outros serão maior, mas, se bem descansados e sempre saindo cedo poderemos facilmente cumprir o planejado. Sendo assim, preparei 13 mapas ou trechos do projeto, logo, pensei em posta-los pra que vocês podessem ter uma ideia de como será essa viagem foi ai que conversando com um camarada ele meu deu a ideia de montar a rota completa em um só mapa para facilitar o entendimento, e assim ficou nosso projeto:

Esse é o mapa completo da viagem, existe ainda uma observação nele que é a cidade de Curitiba e sobre essa deixarei pra decidir se colocarei na rota mais pra frente e caso não seja incluída, o projeto terá uma redução de aproximadamente mil Km.
Então é isso. Abraços.
Finalmente consegui comprar alguns kit´s de ferramentas para dá ínicio ao conserto da moto, ai alguém pode até afirmar, "você não entende de conserto de nada quanto lá de uma moto" em parte é verdade sou péssimo em desmontar as coisas e "muito pior" em monta-las, mas na situação em que minha moto está acredito que posso resolver alguma coisa, tipo, trocar uma lâmpada queimada! mas, o principal motivo das ferramentas é que se caso não encontre um mecânico pra realizar o serviço terei que tentar com um eletricista e para isso tenho que ter as ferramentas pra o serviço.
Hoje nossa conversa será sobre o mapa ou os mapas, devido ser um projeto longo fiz uma divisão nos trecho com intervalos de 600 a 700km por dia, e como pretendo sair cedo, tipo umas 5hs da manhã isso em todas as cidades e sempre em velocidade de cruzeiro, aproximadamente 100km/h a 120km/h conseguiremos rodar os trechos mais longos em pouco mais de 9 horas o que nos daria um bom descanso em cada cidade e ainda teriamos como conhece-las também, isso claro, é uma média alguns trecho como de Teixeira de Freitas e Pôrto Seguro na Bahia será de aproximadamente 300km e outros serão maior, mas, se bem descansados e sempre saindo cedo poderemos facilmente cumprir o planejado. Sendo assim, preparei 13 mapas ou trechos do projeto, logo, pensei em posta-los pra que vocês podessem ter uma ideia de como será essa viagem foi ai que conversando com um camarada ele meu deu a ideia de montar a rota completa em um só mapa para facilitar o entendimento, e assim ficou nosso projeto:

Esse é o mapa completo da viagem, existe ainda uma observação nele que é a cidade de Curitiba e sobre essa deixarei pra decidir se colocarei na rota mais pra frente e caso não seja incluída, o projeto terá uma redução de aproximadamente mil Km.
Então é isso. Abraços.
terça-feira, 21 de setembro de 2010
Projeto Sudeste, e seus 8mil Km - Moto
Olá galera,
Estava esperando ter mais notícias sobre o estado de minha moto antes de postar novamente, mas, estava demorando muito e até agora a única informação nova que tenho que é que um primo meu encontrou a peça em São Paulo e se o preço que ele falou estiver certo com certeza tive a maior sorte do mundo se bem que ainda não consegui falar com ele pra saber mais detalhes e só obtive essa informação porque ele deixou um recado pra mim no orkut e só pra constar se ele tivesse twitter já tinhamos resolvido isso, bom, mas isso é outra hitória.
A pouco mais de três dias recebi o banco da moto que também foi danificado e o conserto ficou muito bom agora estou esperando consertar o banco do Syssi-bar e estou vendo também a possibilidades de comprar os fios e substituir os que foram danificados. Então é isso espero que logo retorne aqui pra postar mais novidades sobre o andamento do projeto.
Abraços a todos.
Estava esperando ter mais notícias sobre o estado de minha moto antes de postar novamente, mas, estava demorando muito e até agora a única informação nova que tenho que é que um primo meu encontrou a peça em São Paulo e se o preço que ele falou estiver certo com certeza tive a maior sorte do mundo se bem que ainda não consegui falar com ele pra saber mais detalhes e só obtive essa informação porque ele deixou um recado pra mim no orkut e só pra constar se ele tivesse twitter já tinhamos resolvido isso, bom, mas isso é outra hitória.
A pouco mais de três dias recebi o banco da moto que também foi danificado e o conserto ficou muito bom agora estou esperando consertar o banco do Syssi-bar e estou vendo também a possibilidades de comprar os fios e substituir os que foram danificados. Então é isso espero que logo retorne aqui pra postar mais novidades sobre o andamento do projeto.
Abraços a todos.
segunda-feira, 13 de setembro de 2010
Projeto Sudeste, e seus 8mil Km - Moto
Olá galera,
Como havia falado de outra vez, eu tenho que trocar minha moto para fazer essa viagem, mas, antes tenho que resolver o problema dela que meu cachorro gentilmente causou, andei conversando com algumas pessoas e as notícias não são boas não, tipo vou ter que gastar uma grana boa pra conserta-la o que não é uma boa, pois, se quero vender a ideia era não gastar mais nada nela. A parte boa da história é que já tem uma galera procurando essa peça e me deram a ideia de não trocar a peça completa, somente a parte que foi danificada eu até gostei porém dificilmente encontrarei somente o pedaço que foi danificado. De qualquer forma pretendo resolver o quanto antes isso pra que eu possa vender logo a moto e comprar a XRE 300. Sobre a XRE essa foto ilustra perfeitamente o que pretendo fazer nela para essa viagem.

Já andei pesquisando acessórios para ela como esses bauletos laterais, o baú e também o parabrisa que não tenho certeza mas, deve ser daqueles universais que são fixado no guidom. Bom mais pra frente trarei mais notícias sobre o problema da noto e os acessórios.
P.s.: na postagem anterior percebi que esqueci de colocar a cidade de Curitiba no Paraná.
Abraços.
Como havia falado de outra vez, eu tenho que trocar minha moto para fazer essa viagem, mas, antes tenho que resolver o problema dela que meu cachorro gentilmente causou, andei conversando com algumas pessoas e as notícias não são boas não, tipo vou ter que gastar uma grana boa pra conserta-la o que não é uma boa, pois, se quero vender a ideia era não gastar mais nada nela. A parte boa da história é que já tem uma galera procurando essa peça e me deram a ideia de não trocar a peça completa, somente a parte que foi danificada eu até gostei porém dificilmente encontrarei somente o pedaço que foi danificado. De qualquer forma pretendo resolver o quanto antes isso pra que eu possa vender logo a moto e comprar a XRE 300. Sobre a XRE essa foto ilustra perfeitamente o que pretendo fazer nela para essa viagem.
Já andei pesquisando acessórios para ela como esses bauletos laterais, o baú e também o parabrisa que não tenho certeza mas, deve ser daqueles universais que são fixado no guidom. Bom mais pra frente trarei mais notícias sobre o problema da noto e os acessórios.
P.s.: na postagem anterior percebi que esqueci de colocar a cidade de Curitiba no Paraná.
Abraços.
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